Futuro dono terá de apresentar planos de internacionalização.
Os consórcios concorrentes à privatização da ANA que garantirem a entrada da empresa em novos projectos aeroportuários, a nível internacional, serão favorecidos na decisão sobre o vencedor do concurso público, que deverá ser conhecido até ao final do presente ano. De acordo com as declarações ontem proferidas pelo secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Silva Monteiro, ao preço, até agora considerado praticamente como o factor exclusivo de decisão desta privatização, terá de se acrescentar agora um crescente factor de ponderação a atribuir ao projecto estratégico de desenvolvimento da empresa e de internacionalização da marca da gestora aeroportuária nacional a partir do momento em que for gerida por privados estrangeiros.
Sérgio Silva Monteiro esclareceu que "tivemos uma discussão muito rica no ‘steering committee' [comissão de análise] de privatização da ANA, de que eu e a secretário de Estado do Tesouro [Maria Luís Albuquerque] fazemos parte", mas, nas palavras deste responsável, "não elaborámos nenhum ‘ranking'" das cinco propostas que passaram à fase seguinte de privatização da ANA.
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